Mein neuer Renner |
Es wurde Zeit für eine neue
Rennpfeile und bei einem Besuch von Biketime in Hannover stand dann da dieses
schöne blaue Vertex. Es lachte mich an, aber das Gewicht und die Anbauteile
gepaart mit dem Preis sorgen vorerst für Kopfschütteln bei Frank. Leider sind
die Argumente, die Frank aufbringt nicht von der Hand zu weisen.
Meine altes BlackSin darf nun in Rente. Danke für die schöne Zeit. |
Es vergehen einige Tage und ich
schaue mir das Bike immer öfters im Netz an. Es gefällt mir einfach. Nach
einigen Gesprächen mit Alex von Biketime, sind wir uns aber handelseinig und
ich darf das Bike mein Eigen nennen. Frank sagt dazu nur: „Wenn es dir gefällt
nehm es. Komm mir aber ja nicht mit Umbauwünschen.“
Nun ich bin nicht mit
Umbauwünschen, sondern nur mit einem Umbauwunsch an Frank herangetreten. Ich
schaue ihn ganz lieb an, schiebe zufällig noch einen Kuchen dazu in sein
Blickfeld und frage: „Kannst du mir das Bike etwas leichter machen?“
Nun, er konnte und das Ergebnis
ist nun dieses Bike.
Die Optik der Gabel gefällt mir richtig gut. |
Fakten: XX 2-Fachantrieb 38/24 –
10-32, Lauffork, Tune Turnstange, Tune Würger, Tune Olympia II Gold Laufräder, Tune
Steckachsen, Tune Sattelstütze Starkes Stück, Tune Wasserträger 2.0 und Linksträger und gebremst
wird in Zukunft mit Wasser dank BFO H2O.
Wehe wenn Frank losgelassen! |
Der Antrieb inkl. Schaltwerk geht
nun bereits in die 3. Saison, einzig die Kettenblätter wurden nun gegen schicke
Teile aus dem Hause Tune getauscht.
38/24 |
In die Optik der Lauffork hatte
ich mich bereits auf der Eurobike verliebt. Nun muss noch die Funktion passen,
ich bin wirklich gespannt.
Blattfedern, Frank schüttelt den Kopf. |
Bei der Rahmenwahl war mir
wichtig 2 Flaschen befestigen zu können. Doch nur weil 2
Halterungsmöglichkeiten verbaut waren, kann man noch lange nicht 2 normale
Flaschenhalter in dem kleinen Rahmendreieck montieren. Hier hat Frank das
Problem mit einem sogenannten Linksträger von Tune gelöst.
Linksträger und Wasserträger. |
Ein weiteres Sahnestück auf das
ich mich wirklich freue ist die neue Brakeforceone H2O. Vor 3 Jahren
hat Frank mir mal seine alte BFO als Notlösung, da meine Formular defekt war,
angebaut. Ich war von Anfang von der Bremse begeistert und hatte nie Probleme
mit ihr. Die Leichtigkeit des Bremsens vor allem bei langen Abfahrten möchte
ich nicht missen.
Der neue Bremsanker. |
Drehshifter und BFO-Hebel. |
Rückansicht |
Die Liebhaberei von Frank auch
noch so manche Schraube zu tauschen und dann auch noch die Steckachsenspanner
zu tauschen, teile ich nicht ganz. Aber geil aussehen tun die Hebelchen und
Schräubchen ja doch.
Ventile, Schrauben, Steckachsen alles neu. |
Bei den Pedalen bleibe ich meinen
Ritchey treu. Ich hatte bisher wirklich noch nie Probleme mit den Klickpedalen.
Die Ritchey haben mich bisher nie im Stich gelassen. |
Die Reifenwahl hat sich bei mir auch nicht geändert, ich war zufrieden mit der Kombi Thunder Burt und Racing Ralph bei den Langstreckenevents.
Racing Ralph vorne und Thunder Burt hinten. |
Bei den Laufrädern sahen wir ebenfalls keinen Grund für Änderungen, einzig ein Service haben die Olympia Gold II bekommen.
Bisher treue Dauerläufer. |
Das Gesamtgewicht samt Pedale
beläuft sich mit diesem Aufbau auf 8.360 Gramm und sollte ohne Verzicht auf
Haltbarkeit, tauglich für die kommenden 24 Stunden Rennen sein. Ob die Lauffork
auch für unser Jahreshighlight, der Tour im Himalaya, am Bike bleibt, wird sich
zeigen.
Erstbefüllung Milch 120 ml, alleine da geht noch etwas! |
Meinem Wunsch nach einer Black
Foot hat Frank aber abgeschmettert mit dem Kommentar, „Lass die Kirche mal im
Dorf“ aber kurz danach habe ich ein Blatt gefunden auf dem Frank das Bike
rechnerisch unter 8 Kilo gebracht hat, bin mal gespannt.
Nun genug geschrieben, ich muss
raus bissel radln und überlegen wie ich meinen neuen fahrbaren Untersatz taufen
werde, evtl. hat ja jemand eine Idee.
Hier möchte ich mich auch mal bei
Alex und seiner Crew von Biketime, Dorian von BrakeforceOne und Harry von Tune
bedanken, danke für euer Vertrauen und die Geduld bei so mancher Frage.
Eure Moni
Biketime besorgt euch alles - KLICK
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